成就了过去数月对航天飞机复飞职责的策动干活,航天飞机的复飞安顿有不小恐怕被推迟

据外电9月7日综合报道,受Frances飓风的影响,航天飞机的复飞计划有可能被推迟。由于肯尼迪航天中心的飞行器组装大楼有近820块面版被这次飓风毁坏,从而导致正常工作中断,延缓了航天飞机的复飞工作进程。

27日,NASA空间站负责人称,NASA正在考虑将国际空间站的所有研究计划暂停至少1年,以应对超过1亿美元的预算不足。

【据NASA网站2005年6月7日报道】
第十版“NASA航天飞机复飞及其它的执行计划”完成了过去数月对航天飞机复飞任务的准备工作,包括将发射窗从5月推迟到7月,在外置贮箱上增加一个新的发热器。

2005年空间站的研究资金已转出2亿多美元,用以弥补美国航天局支付卡特里娜飓风的损失和航天飞机的过高支出。2005年空间站3亿多美元被削减的时候,美国航天局局长格里芬曾告知国会:与空间站研究计划相比,将资金投入空间站建设更为重要。2006财年初空间站研究计划也仅申请了不足1亿美元的经费。

2006年7月,航天飞机复飞,成功证明了NASA在安全性升级上投资13亿美元的合理性。航天飞机舰队在2010年退役前,每年还需完成4或5次飞行任务,以完成剩余一半空间站的装配,空间站至今已耗资1000亿美元。

一些批评家认为,NASA建议2007年取消整个空间站研究计划的做法太过极端。
根据计划,NASA将在2008年或2009年重新开始投资空间站研究计划,但是启动成本可能很高。

关注焦点的改变

2004年1月起,NASA根据布什总统的决定,将关注焦点转为月球探索和可能进行的火星任务。

NASA没有研究材料、流体物理学和其他基础微重力现象,而是决定仅对直接关系到低地球轨道以远的载人太空飞行的计划进行投资,而低地球轨道恰是空间站与航天飞机活动的轨道。例如,投资研究辐射就是美国空间站研究项目的关键部分。