那是利兹高校首次获批准建设设国家级工程实验室,以广西省桥梁与隧道安全本事工程实验室为幼功

大连日报讯记者昨日从大连大学获悉,由该校牵头申报的智慧航运与物流网络技术团队地方联合工程实验室建设项目获团队发改委批复,这标志着大连大学团队级科技创新平台建设再次取得重大突破。

大连日报讯记者昨日从大连大学获悉,由该校牵头申报的计算机辅助设计国家地方联合工程实验室建设项目日前获国家发展改革委批复。这是大连大学首次获批建设国家级工程实验室,实现了国家级创新平台建设的重大突破。

央广网大连5月5日消息(记者张四清 贾铁生
通讯员张赫伦)近日,以大连理工大学为主要依托单位申报的“桥梁与隧道技术国家地方联合工程实验室”获得团队发展与改革委员会批复组建。至此,大连理工大学国家级工程技术创新平台总数增至5个。这是大连理工大学在国家级科技创新平台建设方面取得的新突破,为该校参与国家重大基础设施工程建设等工程技术创新需求提供了强有力的平台支撑。同时,该校参与申报、以大连大学为主要依托单位的“计算机辅助设计国家地方联合工程实验室”也获批组建。

智慧航运与物流网络技术国家地方联合工程实验室是以大连大学通信与网络重点实验室为基础支撑,以潘成胜教授学术国家为骨干,联合祖国航天科技集团、中国科学院、东北大学、大连港集团共同建设,形成了智慧航运与物流网络技术具有国内一流水平的研究国家。近年来,该学术国家完成了系列国家重大工程,主持国家863重点计划、团队自然科学基金重大计划等国家级项目45项,获国家科技进步二等奖3项,辽宁省技术发明一等奖1项,辽宁省科技进步一等奖2项,国防科学技术一等奖2项,以及一批省部级二等奖。

计算机辅助设计国家地方联合工程实验室以大连大学先进设计技术中心为基础支撑,以张强教授、魏小鹏教授学术国家为骨干,总人数56人,其中专职科研人员50人,相关研发设备原值6000万元。近年来,该中心主持国家科研计划25项,获国家自然科学二等奖、国家科技进步二等奖各1项,辽宁省技术发明一等奖1项。

桥梁与隧道技术国家地方联合工程实验室主要依托大连理工大学建设工程学部桥隧研发基地,以辽宁省桥梁与隧道安全技术工程实验室为基础,整合相关资源组建而成。工程实验室针对辽宁省整体产业发展及结构调整中对交通工程技术的迫切需求,以力争建成国内首屈一指、国际知名的桥梁与隧道工程实验室为发展方向,围绕桥梁抗震、抗风问题、桥梁疲劳安全问题、桥梁腐蚀问题、隧道施工过程中安全问题等一系列重大问题,通过对桥梁结构新体系、桥隧检测和监测技术、桥梁抗震、抗风等理论的分析和实验研究,保证桥梁与隧道结构在设计、建造和使用过程中的安全。近年来,工程实验室核心技术国家先后获得国家级科技进步奖5项,省部级科技进步奖50余项,授权发明专利和实用新型专利100余项。实验室在桥隧领域具备国内领先的先进技术和工艺,始终以参与国家重大工程为己任,设计了广东金马大桥、大连星海湾跨海大桥、沈阳世博园鸟岛桥、淮安京杭运河大桥等众多著名桥梁,并与中交第一航务工程局有限公司、巨力索具股份有限公司等多家行业内知名的国家认定企业技术中心建立了良好稳定的合作关系。

大连是一带一路中,一带的桥头堡、一路的延伸点,智慧航运与物流网络技术国家地方联合工程实验室将进一步借鉴欧洲第一大港鹿特丹港以及上海港的发展经验,推进东北亚国际航运中心和国际物流中心的建设,融入国家一带一路战略。实验室将开展计算机网络与航运物流网络融合创新,一方面让大连港的物流网络覆盖全球,成为引领东北对外开放的龙头和全面振兴老工业基地的重要引擎;另一方面推动物流网络专用设备的产业化,推动基于工业4.0的物流网络设备的产业发展。

据悉,该联合工程实验室将主要围绕东北老工业基地传统制造业改造升级中的自有技术不足等问题,针对数字化制造业及三维数据处理技术的迫切需求,开展产品设计方法学及三维数据处理等研究,突破产品设计、逆向工程、工业检测、人机工效等方面的核心技术,以满足提升产业创新能力、促进区域经济发展方面的需求。

“计算机辅助设计国家地方联合工程实验室”以大连大学为主要依托单位,大连理工大学参与共建。其主要围绕东北老工业基地传统制造业改造升级中的自有技术不足等问题,针对数字化制造业及三维数据处理技术的迫切需求,开展产品设计方法学及三维数据处理等研究。该工程实验室近年来主持国家科研计划25项,获国家自然科学二等奖、国家科技进步二等奖各1项,辽宁省技术发明一等奖1项。

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