大家和中方签定A330完结及交付核心项目合营意向书,商业实验室能够扶助我们收获那个来自不相同领域的最具新意的主见

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2014年10月10日,空中客车公司(Airbus
S.A.S,简称“空客”)与天津保税区和中国航空工业集团公司在德国柏林签署关于在天津建立空客A330飞机完成及交付中心的合作意向书。

第100架空客A380交付马来西亚航空公司(图)

2013年03月15日 09:30  新浪航空
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  第100架空客A380飞机北京时间3月14日在位于法国图卢兹的亨利·齐格勒飞机交付中心交付马来西亚航空公司

  新浪航空讯
全球最大民航客机空中客车A380迎来新的里程碑——第100架空客A380飞机北京时间3月14日在位于法国图卢兹的亨利·齐格勒飞机交付中心交付马来西亚航空公司。空中客车公司和马来西亚航空公司共同庆祝了这一历史时刻。这也是马来西亚航空公司接收的第6架空客A380飞机。

  空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶表示:“今天,我们向马来西亚航空公司交付第100架空客A380飞机,我们感到非常高兴。大家看到,像马来西亚航空这样充满活力并具有很强竞争能力的航空公司对像A380这样的超大型飞机的需求在不断增加。这些航空公司在很多市场都拥有航线资源,特别需要指出的是,它们很多都集中在快速增长的亚太地区,这无疑表明A380飞机特别适合亚太市场,这是航空业的未来发展趋势。”

  首架A380飞机于2007年在新加坡航空公司投入运营。今年是A380飞机投入商业运营以来的第六个年头。目前,全球共有9家航空公司运营A380飞机。截至目前,已经投入运营的A380飞机已经总计飞行10万个商业航班,运送旅客3600多万人次。如果采用上一代超大型飞机(400座以上)而不是A380来运送同样数量的乘客的话,则需要14万个航班才能做到。显然A380飞机大幅减少了航班数量,有效缓解机场拥堵并且减小对环境的影响,减少二氧化碳排放达570多万吨。A380飞机能够在为客户增加收益的同时,减少排放和噪声。

  已投入运营的A380飞机每天执飞140多个航班,每月运载旅客超过150万人次,在已开通A380航线的32个国际机场,每6分钟就有一架A380飞机起飞或者降落。与此同时,另外有50多个机场已经为开通A380航线做好了准备,以满足航空公司对于开通更多A380航线的需求。

  在未来20年时间里,全球需新增A380这样的超大型飞机1700多架。亚太地区对超大型飞机的需求量最大,占总需求量的45%,超过中东地区(23%)和欧洲(19%)。

  在典型三级客舱布局下,A380上下两层客舱可搭载525名乘客。空客A380飞机航程达到8500海里/15700公里。A380飞机能够在运送更多乘客的同时降低运营成本,同时大大减少碳排放。A380飞机宽敞、舒适、安静的客舱环境为乘客带来前所未有的飞行体验,受到乘客的普遍欢迎。数据显示,由A380执飞的航线客座率明显高于其他机型,促进运营A380的航空公司旅客运输总量保持增长。

  自2006年以来,A380飞机每年都能收到来自客户的重复订单。目前,A380飞机共收到来自20家客户的262架确认订单。

 

中国民用航空网2015年3月10日讯:世界领先的航空制造企业空中客车公司宣布,为了帮助加快航空业创新想法的商业化速度,空客决定在全球范围内启动一项旨在帮助新兴企业和个人实施其创意的“商业实验室”计划。凭借该计划,拥有创新想法的企业和个人能够获得空客相关部门和专家的鼎力支持,共同将那些有创意的想法更快地转化为具有商业价值的切实可行的方案。空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶,可口可乐公司高级副总裁、首席信息官Ed
Steinike,Techstar Boston董事总经理Semyon
Dukach共同出席了日前在空客总部所在地法国图卢兹举行的新闻发布会。
航空业的竞争日趋激烈,空客希望通过商业实验室计划,将来自空客内部和包括客户在内的外部合作伙伴的创新想法更快地加以商业化,从而更好地服务于整个航空业。
“创新是空客保持业内领先地位的不二法宝。目前我们以及整个行业所面临的难点在于如何将那些最有创意的想法更快地转化为具有商业价值的可行方案,这也是商业实验室计划的主要目的所在。”
空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶表示,“商业实验室能够帮助我们收获那些来自不同领域的最具创意的想法,同时极大缩短这些创意的商业化进程,而这对于空客来说,毫无疑问能够增大大家的商业灵活性。”
空客商业实验室欢迎新兴企业和公司内部员工积极提交有开发潜力的创新想法,一个包含空客首席创新官Yann
Barbaux以及商业实验室计划负责人Bruno
Gutierres在内的评审委员会将对这些想法进行评估并选取其中最具价值的创意。
商业实验室计划实施过程中,空客将会通过一系列措施为创意方提供全方位的早期支持和帮助,空客将这一历时约6个月的时期称为“创意加速阶段”。在这一阶段,来自空客技术、法律、财务、市场和公关等各个领域的专家将会协助创意方进行相关测试和调研,帮助其更容易、更快速地进入市场。
除了在图卢兹建立第一个商业实验室中心以外,空客接下来还将在德国汉堡、印度以及其他国家建立同样的中心,从而最终建立一个全球性的空客商业实验室网络。
空中客车公司是世界领先的飞机制造企业,为市场提供涵盖100座到500座以上级别最现代化、最完善的飞机系列产品。空客一直注重创新并将其视为自身发展的根本,在所有机型上积极采用创新技术,为市场提供世界上最高效、最安静的飞机产品。截至目前,空客已经向全球370多家客户售出了近15300架飞机,其中交付8950多架。空中客车公司总部位于法国图卢兹。

中国航空新闻网讯:合作意向书由空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶与中方代表——天津港保税区管委会主任冯志江和中航工业集团公司董事长林左鸣签署。正在德国进行访问的国务院总理李克强和德国总理默克尔见证了意向书的签署。

意向中的A330完成及交付中心项目涵盖A330飞机的客舱安装、飞机喷漆、发动机试车和飞机交付等环节。在法国图卢兹完成总装但尚未进行客舱安装和喷漆的绿皮飞机将飞到天津,在这里完成上述工作。

空客公司与由天津保税区和中航工业组成的中方联合体共同建设的空客A320系列飞机天津总装线项目的成功为双方探索在宽体飞机方面的合作奠定了基础。宽体飞机将为迅猛发展的中国航空业提供强有力支持。空客天津总装线目前已完成总装并交付190多架空客A319和A320飞机。

空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶表示:“1985年,中国引进第一架空客飞机,30年来我们与中国航空业的合作伙伴关系不断扩大并深化。空客和中方合作伙伴在A320项目上的合作已经取得丰硕的成果。今天,我们和中方签署A330完成及交付中心项目合作意向书,为我们和中国航空业互利合作翻开新的一页。”

目前,中国各航空公司运营的空客飞机超过1000多架,其中单通道的A320系列飞机900多架,双通道的A330系列飞机约140架。空中客车公司预测,从2014至2033年的20年时间里,中国将需要新增100座以上客机和货机5300多架。

空客A330系列飞机覆盖250-300座级的中远程航空市场,至今共获得超过1300架确认订单。目前,空客已经向来自全球的100多家用户交付了1000多架A330系列飞机。A330系列是世界上最高效、运营经济性最好的双发宽体飞机之一,其平均签派可靠率超过99%。A330飞机和A350XWB以及A380飞机一起,组成了空客全面的、现代化的宽体飞机产品线,覆盖从250座级到500座级的远程、中程及区域航线等各级市场。来源:中国航空新闻网