请与科技(science and technology卡塔尔处重大办调换,科技(science and technology卡塔尔(قطر‎部发布磁浮交通系统关键技能项目报告指南

各院系,各单位:

各有关单位:

科技部发布磁浮交通系统关键技术项目申报指南

转发关于发布国家重点研发计划先进轨道交通
重点专项2018年度定向项目公开任务申报指南的公告。

根据《科技部关于发布国家重点研发计划先进轨道交通重点专项2018年度定向项目申报指南的通知》(国科发资﹝2017﹞391号文件)关于任务公开择优的相关要求,科技部现将“先进轨道交通”重点专项2018年度定向项目公开任务申报指南予以公开发布。现将申报有关事宜通知如下:

关于发布国家重点研发计划先进轨道交通重点专项2016年度“磁浮交通系统关键技术”项目公开任务申报指南的公告

请仔细阅读项目申报指南,如有意向申报,请与科技处重大办联系,谢谢!联系方式
:王慧 55665214 h_wang@fudan.edu.cn 冯小燕 55665214
fengxiaoyan@fudan.edu.cn

一、申报流程

根据《国务院关于深化中央财政科技计划管理改革的方案》(国发﹝2014﹞64号,以下简称国发64号文件)的总体部署,结合《科技部关于国家重点研发计划先进轨道交通重点专项2016年度定向项目申报指南的通知》(国科发资﹝2016﹞114号文件)关于任务公开择优的相关要求,现将“磁浮交通系统关键技术”项目的任务申报指南予以公开发布。请根据指南要求开展任务申报工作,有关事宜公告如下:

杨 鹏 65642480 pyang@fudan.edu.cn

1.
申报单位根据指南支持方向的研究内容以任务形式组织申报。任务应整体申报,须覆盖相应指南方向的全部考核指标。任务申报单位推荐一名科研人员作为任务负责人。

1.
申报单位根据指南支持方向的研究内容以任务形式组织申报。任务应整体申报,须覆盖相应指南方向的全部考核指标。任务申报单位推荐一名科研人员作为任务负责人。

科技处重大科技项目办公室

2.任务的组织实施应整合集成全国相关领域的优势创新国家,聚焦研发问题,强化基础研究、共性关键技术研发和典型应用示范各项任务间的统筹衔接,集中力量,联合攻关。

2.
任务的组织实施应整合集成全国相关领域的优势创新国家,聚焦研发问题,强化基础研究、共性关键技术研发和典型应用示范各项任务间的统筹衔接,集中力量,联合攻关。

2018年1月10日

  1. 国家重点研发计划任务申报评审具体工作流程如下:
  1. 国家重点研发计划任务申报评审具体工作流程如下:

——————-通知原文——————-

——任务申报单位根据指南相关申报要求,按照附件格式编写并提交任务申报书,详细说明申报任务的目标和指标,简要说明创新思路、技术路线和研究基础。任务申报单位与所有参与单位签署联合申报协议,并明确协议签署时间;任务申报单位及任务负责人签署诚信承诺书。

——任务申报单位根据指南相关申报要求,编写并提交任务申报书,详细说明申报任务的目标和指标,简要说明创新思路、技术路线和研究基础。任务申报单位与所有参与单位签署联合申报协议,并签署任务申报单位及任务负责人诚信承诺书。

——中国中车在受理任务申报书后,组织形式审查,形式审查通过后进入答辩评审。申报任务的负责人参加评审会并现场答辩。祖国中车将根据专家评议情况择优建议立项。对于未进入答辩评审的申报任务,及时将意见反馈任务申报单位和负责人。

——中国中车在受理任务申报书后,组织形式审查,形式审查通过后进入答辩评审。申报任务的负责人参加评审会并现场答辩。中国中车将根据专家评议情况择优建议立项。对于未进入答辩评审的申报任务,及时将意见反馈任务申报单位和负责人。

关于发布国家重点研发计划先进轨道交通
重点专项2018年度定向项目公开任务申报指南的公告

二、申报资格要求

申报单位根据指南相关申报要求,按照附件格式填写申报书,详细说明申报的目标和指标,简要说明创新思路、技术路线和研究基础。申报单位与所有参与单位签署联合申报协议,并签署申报单位及任务负责人诚信承诺书。

发布时间: 2018年01月08日来源:中国中车

1.
牵头申报单位和参与单位应为中国大陆境内注册的科研院所、高等学校和企业等,具有独立法人资格,注册时间为2016年12月31日前,有较强的科技研发能力和条件,运行管理规范。政府机关不得作为申报单位进行申报。申报单位同一任务不得多头申报和重复申报。

1.
申报单位应为中国大陆境内注册1年以上(注册时间为2015年5月31日前)的科研院所、高等学校和企业等,具有独立法人资格,有较强的科技研发能力和条件,运行管理规范。政府机关不得作为申报单位进行申报。申报单位同一任务不得多头申报和重复申报。

根据《国务院关于深化中央财政科技计划管理改革的方案》(国发﹝2014﹞64号,以下简称国发64号文件)的总体部署,结合《科技部关于发布国家重点研发计划先进轨道交通重点专项2018年度定向项目申报指南的通知》(国科发资﹝2017﹞391号文件)关于任务公开择优的相关要求,现将先进轨道交通重点专项2018年度定向项目公开任务申报指南予以公开发布。请根据指南要求开展任务申报工作,有关事宜公告如下:

2.
任务负责人须具有高级职称或博士学位,1958年1月1日以后出生,每年用于项目的工作时间不得少于6个月。

2.
任务负责人须具有高级职称或博士学位,申报当年不超过60周岁(1956年1月1日以后出生),工作时间每年不得少于6个月。任务负责人原则上应为该任务主体研究思路的提出者和实际主持研究的科技人员。中央和地方各级政府的公务人员(包括行使科技计划管理职能的其他人员)不得申报任务。

申报流程

3.
任务负责人原则上应为该任务主体研究思路的提出者和实际主持研究的科技人员。中央和地方各级政府的公务人员(包括行使科技计划管理职能的其他人员)不得申报任务。

3.
国家重点基础研究发展计划(973计划,含重大科学研究计划)、国家高技术研究发展计划、国家科技支撑计划、国家国际科技合作专项、国家重大科学仪器设备开发专项、公益性行业科研专项(以下简称“改革前计划”)以及国家科技重大专项的在研项目负责人不得牵头申报国家重点研发计划重点专项课题;项目主要参加人员的申报项目和改革前计划、国家科技重大专项在研项目总数不得超过两个;改革前计划、国家科技重大专项的在研项目负责人不得因申报国家重点研发计划重点专项项目而退出目前承担的项目。计划任务书执行期到2016年12月底之前的在研项目不在限项范围内。

1.
申报单位根据指南支持方向的研究内容以任务形式组织申报。任务应整体申报,须覆盖相应指南方向的全部考核指标。任务申报单位推荐一名科研人员作为任务负责人。

4.
任务负责人限申报1个任务;国家重点基础研究发展计划(973计划,含重大科学研究计划)、国家高技术研究发展计划、团队科技支撑计划、国家国际科技合作专项、国家重大科学仪器设备开发专项、公益性行业科研专项(以下简称“改革前计划”)以及国家科技重大专项、国家重点研发计划重点专项在研项目负责人不得牵头申报项目。国家重点研发计划重点专项的在研项目负责人(不含任务或课题负责人)也不得参与申报项目。
项目骨干的申报项目和改革前计划、国家科技重大专项、国家重点研发计划在研项目总数不得超过2个;改革前计划、国家科技重大专项、国家重点研发计划的在研项目负责人不得因申报国家重点研发计划重点专项项目而退出目前承担的项目。计划任务书执行期(包括延期后的执行期)到2018年6月30日之前的在研项目不在限项范围内。

4.
特邀咨评委委员及参与重点专项咨询评议的专家,不能申报本人参与咨询和论证过的重点专项项目;参与重点专项实施方案或本年度项目指南编制的专家,不能申报该重点专项项目。

2.
任务的组织实施应整合集成全国相关领域的优势创新国家,聚焦研发问题,强化基础研究、共性关键技术研发和典型应用示范各项任务间的统筹衔接,集中力量,联合攻关。

5.
特邀咨评委委员不能申报项目;参与重点专项实施方案或本年度项目指南编制的专家,不能申报该重点专项项目。

5.
受聘于内地单位的外籍科学家及港、澳、台地区科学家可作为重点专项的任务负责人,全职受聘人员须由内地聘用单位提供全职聘用的有效证明,非全职受聘人员须由内地聘用单位和境外单位同时提供聘用的有效证明,并随纸质申报书一并报送。

  1. 国家重点研发计划任务申报评审具体工作流程如下:

6.
受聘于内地单位的外籍科学家及港、澳、台地区科学家可作为重点专项的项目负责人,全职受聘人员须由内地聘用单位提供全职聘用的有效证明,非全职受聘人员须由内地聘用单位和境外单位同时提供聘用的有效证明,并随纸质项目预申报书一并报送。

  1. 申报任务受理后,原则上不能更改申报单位和负责人。

任务申报单位根据指南相关申报要求,按照附件格式编写并提交任务申报书,详细说明申报任务的目标和指标,简要说明创新思路、技术路线和研究基础。任务申报单位与所有参与单位签署联合申报协议,并明确协议签署时间;任务申报单位及任务负责人签署诚信承诺书。

  1. 申报任务受理后,原则上不能更改申报单位和负责人。

7.
任务的具体申报要求,详见先进轨道交通重点专项2016年度定向项目公开任务申报指南。

中国中车在受理任务申报书后,组织形式审查,形式审查通过后进入答辩评审。申报任务的负责人参加评审会并现场答辩。中国中车将根据专家评议情况择优建议立项。对于未进入答辩评审的申报任务,及时将意见反馈任务申报单位和负责人。

8.
任务的具体申报要求,详见“先进轨道交通”重点专项2018年定向项目公开任务申报指南。

  1. 离线填报。请各单位按照附件格式编写申报书。

申报资格要求

各申报单位在正式提交任务申报书前可利用国家科技管理信息系统公共服务平台查询相关科研人员承担改革前计划和国家科技重大专项、国家重点研发计划重点专项在研项目情况,避免重复申报。
三、具体申报方式

2.
材料报送。请各单位于2016年5月24日17:00前将申报材料电子稿发送至zyyjykj@crrcgc.cc邮箱,同时将加盖申报单位公章的申报书和附件寄送中国中车重点专项管理办公室。逾期不再受理。

1.
牵头申报单位和参与单位应为中国大陆境内注册的科研院所、高等学校和企业等,具有独立法人资格,注册时间为2016年12月31日前,有较强的科技研发能力和条件,运行管理规范。政府机关不得作为申报单位进行申报。申报单位同一任务不得多头申报和重复申报。

  1. 离线填报。请各单位按照附件格式编写申报书。

邮寄地址:北京市丰台区南四环西路188号十一区 6号楼3层。

2.
任务负责人须具有高级职称或博士学位,1958年1月1日以后出生,每年用于项目的工作时间不得少于6个月。

2.
材料报送。请各单位于2018年1月29日17:00前将申报材料电子稿发送至crrczdzxb@crrcgc.cc邮箱,同时将加盖申报单位公章的申报书和附件寄送中国中车重点专项管理办公室。逾期不再受理。

联系电话:010-51362239、51362235

3.
任务负责人原则上应为该任务主体研究思路的提出者和实际主持研究的科技人员。中央和地方各级政府的公务人员(包括行使科技计划管理职能的其他人员)不得申报任务。

邮寄地址:北京市丰台区南四环西路188号十一区6号楼3层。

附件一.先进轨道交通重点专项2016年度磁浮交通系统关键技术项目公开任务申报指南

4.
任务负责人限申报1个任务;国家重点基础研究发展计划(973计划,含重大科学研究计划)、国家高技术研究发展计划、团队科技支撑计划、国家国际科技合作专项、国家重大科学仪器设备开发专项、公益性行业科研专项(以下简称改革前计划)以及团队科技重大专项、团队重点研发计划重点专项在研项目负责人不得牵头申报项目。国家重点研发计划重点专项的在研项目负责人(不含任务或课题负责人)也不得参与申报项目。
项目骨干的申报项目和改革前计划、国家科技重大专项、国家重点研发计划在研项目总数不得超过2个;改革前计划、国家科技重大专项、国家重点研发计划的在研项目负责人不得因申报国家重点研发计划重点专项项目而退出目前承担的项目。计划任务书执行期(包括延期后的执行期)到2018年6月30日之前的在研项目不在限项范围内。

联系电话:010-51362239、51362235

附件二.磁浮交通系统关键技术项目公开任务申报格式

5.
特邀咨评委委员不能申报项目;参与重点专项实施方案或本年度项目指南编制的专家,不能申报该重点专项项目。

四、科研院联系人

中国中车股份有限公司

6.
受聘于内地单位的外籍科学家及港、澳、台地区科学家可作为重点专项的项目负责人,全职受聘人员须由内地聘用单位提供全职聘用的有效证明,非全职受聘人员须由内地聘用单位和境外单位同时提供聘用的有效证明,并随纸质项目预申报书一并报送。

2016年5月11日

  1. 申报任务受理后,原则上不能更改申报单位和负责人。

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8.
任务的具体申报要求,详见先进轨道交通重点专项2018年定向项目公开任务申报指南。

各申报单位在正式提交任务申报书前可利用国家科技管理信息系统公共服务平台查询相关科研人员承担改革前计划和国家科技重大专项、团队重点研发计划重点专项在研项目情况,避免重复申报。具体申报方式

  1. 离线填报。请各单位按照附件格式编写申报书。

2.
材料报送。请各单位于2018年1月29日17:00前将申报材料电子稿发送至crrczdzxb@crrcgc.cc邮箱,同时将加盖申报单位公章的申报书和附件寄送中国中车重点专项管理办公室。逾期不再受理。

邮寄地址:北京市丰台区南四环西路188号十一区6号楼3层。

联系电话:010-51362239、51362235

附件:

先进轨道交通重点专项2018年度定向项目公开任务申报指南.pdf

先进轨道交通重点专项2017年度定向项目公开任务申报书模板.pdf